原标题:商业红黑榜|便利店靠卖早餐大赚一笔,加油站成为巨头争抢新高地

“穷则变,变则通,通则久”。调整组织架构的滴滴、开拓汽车售后市场的国企上汽,依靠“变通”似乎有着光明的未来。而不积极改变的赛百味日子过得看上去苦哈哈的。

红榜:汽车很忙

尽管滴滴在共享出行的战场上已经取得了阶段性的胜利,但它希望通过调整事业群架构,更好地深入商业内核,更“利于打仗”,看来关于出行的战争,并没有结束。

36氪独家|滴滴最大事业群架构调整,滴滴说要深入商业内核,但其实更利于打仗了

昨天,滴滴快捷出行事业群负责人陈汀发布内部公开,宣布重新调整了事业群的组织架构。这次新的架构调整后,除了保留原有的快车事业部、出租车事业部、优步事业部之外,新增加了拼车事业部、快捷区域、战略分析与决策支持、快捷体验部、平台司机、平台乘客和汽车开放平台等十个新的业务部门。通过此次架构调整,滴滴希望能更深入商业内核,更利于打仗。

易车网旗下易鑫集团拟赴港IPO:融资8亿美元、最快年内上市

彭博社昨日消息,易车网旗下汽车金融平台易鑫集团已经向香港交易所提交了首次公开募股(IPO)申请书,计划融资不超过8亿美元。消息人士透露,易鑫集团已经依据香港交易所有关海外上市公司分拆旗下业务单独上市的规则,提交了保密的上市申请。易鑫最快有望年内上市交易。不过,截至发稿前,易鑫方面未予回应

新汽车观察 | 万亿汽车售后市场,独缺连锁巨头,国企上汽打算吃下这块蛋糕

中国汽车售后市场最令人垂涎之处,在于它有上万亿的规模,却缺乏连锁巨头。在试图填补这一空缺的公司中,最激进的是中国最大的汽车公司上汽集团。一个月前,它的汽车维修保养连锁品牌车享家成立两周年,同时门店数超过1000家。相比之下,2003年进入中国,同样提供汽车维保的米其林驰加,目前只有1400家门店。上汽的速度在中国已经数一数二,但相比极庞大、极分散的汽车维修保养市场,这个规模还远不够。

正餐品牌视为肋的早餐,为何便利店能赚得盆满钵满?

在碎片化早餐市场,为什么便利店渐渐成为主流,便利店早餐究竟有多重要?据了解,在销售状况比较好的门店,早餐占一日销售额大约25%,是不可小觑的!从商铺选址,到早餐种类,到价格策略,再到供应链,你可能不知道,为了让你吃一顿早餐,便利店花了多少功夫。

黑榜:它们的路,有点堵

赛百味的发展路堵,哈尔滨市民的出门路堵。

一直不愿接受改变,赛百味自 2014 年来,经营状况一路下滑,甚至在 2016 年首次出现门店数量负增长的情况。连原来最稳妥的本土市场,赛百味如何才能打破大中华区市场的发展困局呢?

入华 22 年,为什么赛百味还是没能让中国人爱上三明治?

全球哪家连锁餐厅门店最多?相信不少人都会猜是麦当劳或肯德基。然而,正确答案其实是——赛百味。截至 2017 年 6 月,赛百味全球门店约有 4.5 万间,分布在 100 多个国家。论门店数,无论是从全球层面,还是单看美国大本营,赛百味都稳坐全球第一。不过,和赛百味全球地位相比,赛百味在中国的位置一直很尴尬,与国内如今已成日常的汉堡、炸鸡、披萨等的西式快餐相比,在 1995 年已在中国开出第一家店的赛百味,似乎还没能让中国人爱上三明治。

中国最堵的城市是哪个?滴滴说:是哈尔滨。10月17日消息,滴滴出行发布《第三季度全国重点城市交通出行报告》(以下简称“报告”),哈尔滨三度获得“堵城”冠军。

滴滴发布第三季度交通出行报告,哈尔滨三度蝉联“堵城”冠军

目前滴滴出行平台日订单已突破2500万,高峰期平台每分钟接收超过3万乘车需求,每日新增轨迹原始数据70TB+,每日路径规划请求200多亿次。滴滴希望能基于如此庞大的数据,从宏观区域到微观道路,客观细致地呈现城市交通状况,展示城市规划、市民出行等社会民生特征,同时,希望通过大数据为政府决策、机构研究和市民出行提供支撑和参考。

PK榜:加油站成了被争抢的新高地

在新零售愈演愈烈的态势下,巨头们都在寻找新的流量入口。而作为街边最常见基础设施,加油站成了又一争抢的高地。

新零售的战火蔓延到了加油站,阿里京东大手笔布局

10月16日,京东联手中石化推智能加油站,给加油站添点AI高科技。与此同时,双方还将在零售方面展开合作,京东的品牌将会入驻中国石化旗下2.5万家易捷便利店,消费者可以实现网上订单,下线取货。换句话说,你在京东上买的东西,下回加油时就能顺便取了。就在一周前,阿里也宣布在杭州建“无人智能加油站”,并在加油点周边配备便利店,将线下的触角延伸到加油站领域。

一边是放款,一边是融资,金融就是资金“放与进”之间的平衡游戏,在两者此起彼伏中,交错前进。

现金贷黄金时代:抢流量,抢资金,抢人才,行业开启万团大战

如今,现金贷平台已多达上万家,行业进入爆炸的黄金时代——获客成本正在水涨船高,从几十暴涨到200元左右,“用户初次借款利润,还不够支付获客成本”,郭欣称,盈利只能靠复借。而资金成本,也在逐步增加,有平台甚至接受过年利率高至30%的资金。行业正在上演花式抢人大战,有现金贷平台中层以上的团队,被上市公司用35%的干股,全部打包挖走。流量、资金和人才,上万家公司在这三个领域中的争夺之战,组成了现金贷黄金时代的所有细节……