原标题:胡海泉评价“共享单车堆积成山”:风口停了背后是巨大的社会资源浪费

胡海泉评价“共享单车堆积成山”:风口停了背后是巨大的社会资源浪费-汇美优普

媒体快讯 | 12月18日消息:共享单车一直就伴随着各种质疑的声音,不只是在商业模式上,对于社会的影响是好是坏也存在争议。在今天下午,音乐制作人、天使投资人胡海泉在朋友圈发文表示,共享单车风口停了的背后是一种巨大的资源浪费。

胡海泉评价“共享单车堆积成山”:风口停了背后是巨大的社会资源浪费-汇美优普

胡海泉发了一组“厦门10万辆共享单车堆积成山”的照片,并配文称“龙卷风过后,一片狼藉。那是所谓‘新商业模式’风口后的遗物。穿上皇帝的新衣,堂皇过市,背后是巨大的社会资源浪费”。他认为现在的单车市场,已经成为了资本的游戏,而且还会有后续玩家入场,他提醒人们要警惕吹得最猛的风。

不是所有的生意附加上“移动数据和AI”都能行得通。做市做局的如果能全身而退,只能说明会有更多的小投资者将被伤害。

共享单车与打车软件有着相同与不同的地方,不同的其中一个点,就是这个市场的变化实在太快了。共享汽车从去年开始被热炒,今年则有着无数的企业入场,这些厂商在融资的道路上使出了十二万分的力量,除了讲“共享出行”的初心,还有这支付新入口的概念,甚至还有人工智能

但结果证明,这个市场的潮水退的很快。

在11月15日,一个自称小蓝单车员工的用户匿名发布消息称,小蓝单车已经宣布解散,拖欠的员工工资将于明年2月10日才能发放。来自创业邦的报道也称,小蓝单车位于北京总部的办公室已人去楼空,而且小蓝单车拖欠供应商款项高达2亿元,涉及70余家供应商,大部分供应商被拖欠款项在100万元左右,部分供应商被拖欠款项高达800万元。

在11月23日,小鸣单车的员工爆料,小鸣单车裁员 99%,CEO 陈宇莹已经离职,公司实际控制人邓永豪业已失联。而公司的钱大多被邓永豪挪用支付供应链(凯路仕),CEO在为大家努力奔走无果之后黯然离场。

最为让人心寒的是酷骑单车,其在倒闭之后给出的退押金方式,很难让支持它的用户接受:现场退款只能是用户本人携带有效证件去四川成都市高新区吉泰路588号海洋中心1栋708室办理;除此之外,不方便的用户则可以拨打三部电话进行咨询。

而在最近,ofo摩拜将要合并的消息甚嚣尘上,但是摩拜单车CEO王晓峰则对外宣称,与ofo合并应该没有可能;经纬中国创始管理合伙人张颖也曾发表微博,否认自己说过希望两家合并的话。

至于一直就带有争议的单车市场最终会变成什么样,按照这个领域的变化速度,应该很快就会迎来大结局。(钛媒体编辑张霖综合)