据车主介绍,由于昨天跑了长途,把特斯拉的续航里程使用到了极限状态,到他入住的酒店后,车辆就剩下了4%的剩余电量,并且在晚上时,车辆又掉了1%的电量。

但在今早,车主在附近的国家电网充电时,就出现视频中的情况,车辆的充电功率虽然会增加,但很快就又跳回到0,来回反复,车辆无法正常充电。

车主也是第一次遇到这种情况,在网上搜了一下,发现也有不少车主反映,自己的特斯拉车辆,在电池电量低的情况下,同样无法使用国家电网充电桩充电。

甚至还有车主给出了量化数据,称特斯拉电量低于20%的情况下,就无法在国家电网充电站正常充电,理由即玄幻又很让车主无语,因为直流桩的电流过大。

对此,特斯拉方面也进行跟进,在原微博评论中,@特斯拉中国充电团队 回应称:“您好,非常抱歉给您造成了困扰,如方便麻烦私一下我们您充电的具体时间及地点,同时也附上您的车辆VIN号,我们帮您核查具体情况。”

我们也将对特斯拉的后续说明,保持关注。

此外,在官方说明发出之前,也有网友讨论起这种现象。有网友表示,自己此前也遇到过这种现象,电量接近极限的话,充电时充电桩会反复跳闸,和视频中的情况类似。

此外,原车主在随后的动态中表示,自己又换了一个国家电网充电桩,能够正常充电。据国家电网的工作人员表示,出现不能充电的情况,似乎是特斯拉和国网协议的问题。

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